Bateritë janë padyshim komponenti më jetik i një biçiklete elektrike. Si përdorues i ri ose i gjithanshëm i biçikletave elektronike, ne besojmë se jeni të vetëdijshëm për rëndësinë e një baterie të biçikletës elektronike. Sidoqoftë, ekziston një pyetje e njohur që bëjnë shumica e përdoruesve të biçikletave elektronike. Si e zgjidhni baterinë e duhur për biçikletën tuaj elektrike? Si e dini se cila është më e mira nga të gjitha llojet e llojeve të baterive të disponueshme? Çfarë lloj qelize blej për biçikletën time elektrike?
Terminologjitë bazë të baterive të biçikletave elektronike
Përpara se të zgjidhni baterinë më të mirë për biçikletën tuaj elektronike, duhet të jeni në gjendje të kuptoni terminologjinë e përdorur për të përshkruar bateritë e biçikletave elektronike. Ne do të përcaktojmë disa terminologji. Kjo do t'ju ndihmojë të kuptoni më shumë rreth baterive tuaja.
Këtu është një listë e termave më të zakonshëm të përdorur kur diskutohet për biçikletat elektronike:
Amper (Amper)
Amper në orë (Ah)
Tensioni (V)
Wat (W)
Watt në orë (Wh)
Amper (Amper)
Kjo është njësia e rrymës elektrike. Është një njësi standarde ndërkombëtare. Ju mund të krahasoni amperët me madhësinë ose diametrin e një tubi me ujë që kalon nëpër të. Kjo do të thotë më shumë amper do të thotë një tub më i madh me më shumë prurje uji në sekondë.
Amper në orë (Ah)
Kjo është një njësi e ngarkesës elektrike, me përmasa të rrymës elektrike kundrejt kohës. Është një tregues i kapacitetit të baterisë. Një bateri prej rreth 15Ah mund të shkarkojë 1.5A për dhjetë (10) orë vazhdimisht ose të shkarkojë 15A për një orë vazhdimisht.
Tensioni (V)
Kjo zakonisht njihet si volt. Është diferenca e potencialit elektrostatik ndërmjet dy (2) përcjellësve (përçuesve të gjallë dhe neutralë). Leximi më i mirë i tensionit të baterisë së biçikletës elektrike është 400 volt.
Wat (W)
Kjo është një njësi standarde e fuqisë. Sa më i madh të jetë numri i vateve, aq më i lartë është fuqia dalëse nga biçikleta juaj elektrike. Gjithashtu, një (1) vat është e barabartë me një (1) tension shumëzuar me një (1) amper.
Watt në orë (Wh)
Kjo është një njësi fuqie për një kohë të caktuar. Ai mat fuqinë totale të prodhimit për një kohë të caktuar. Nuk është si vat, që rregullon fuqinë dalëse në një moment të vetëm. Mendoni për shpejtësinë dhe distancën. Për shembull, nëse shpejtësia e makinës suaj është në vat, atëherë distanca nga një vend në tjetrin do të ishte vat-orë. Pra, nëse bateria e biçikletës suaj elektrike shkarkohet në 100 W për dy (2) orë atëherë, ajo ka konsumuar 200 Wh.
Tensionet nominale janë ndonjëherë të aplikueshme në matjen e volteve të biçikletës elektrike. Kjo është për shkak se çdo qelizë në një bateri mund të përballojë një gamë të caktuar tensionesh.
Tani që e dini terminologjinë bazë, ne do të shpjegojmë llojet e ndryshme të baterive të biçikletave elektronike. Që nga fillimi, bateritë kanë qenë faktori përcaktues se sa argëtim dhe vlerë mund të shijoni me biçikletën tuaj elektronike. Më poshtë është një listë e baterive më të zakonshme të biçikletave elektrike të disponueshme në treg.
Bateritë litium-jon po bëhen automatikisht bateria e paracaktuar për çdo biçikletë elektrike të disponueshme në treg sot. Fuqia e rreth 90% të biçikletave elektrike në treg. Bateritë litium-jon prodhojnë më shumë fuqi për peshën e tyre sesa llojet e tjera të baterive. Më e rëndësishmja, ato janë më të qëndrueshme dhe do të zgjasin më gjatë.
Gjithashtu, ekzistojnë tre lloje kryesore të baterive litium-jon. Këto lloje kanë disa dallime. Megjithatë, një gjë e përbashkët; të gjitha zgjasin më gjatë.
Nga ana tjetër, ato janë të vogla dhe kërkojnë komponentë elektronikë funksionalë për të parandaluar që të marrin flakë ose të vetëshkatërrohen. Megjithatë, asnjë nga këto nuk duhet të jetë shqetësimi juaj. Prodhuesit kanë gjithmonë kasaforta për të parandaluar aksidentet. Megjithatë, është ende thelbësore për ju që të kuptoni se si t'i trajtoni dhe t'i mbani ato siç duhet.
Megjithëse bateritë litium-jon mund të jenë të kushtueshme, ju rekomandojmë të blini një bateri litium-jon për biçikletën tuaj elektrike. Ato janë lloji ideal i baterisë për çdo biçikletë elektrike - për sa i përket rrezes, peshës, jetëgjatësisë dhe më shumë. Më poshtë janë tre llojet e baterive litium-jon.
Bateritë e litium manganit (LiMg204)
Ky është lloji më i fundit i baterive litium-jon në dispozicion. Ata kanë nivele të mira qëndrueshmërie dhe shtrirjeje. Gjithashtu, prodhuesit pretendojnë se ato zgjasin më shumë se bateritë e tjera litium. Do t'ju interesonte të dini se ky lloj baterie aktualisht po përdoret në disa makina hibride.
Bateritë litium kobalt (LCo)
Ky është një lloj tjetër i baterive litium-jon. Është pak më e vjetër në treg se bateritë e litium manganit. Besohet se ka densitet më të lartë energjie sesa bateritë e tjera të litiumit. Për më tepër, ju ofron fuqi maksimale, është i lehtë dhe i besueshëm.
Bateritë polimer litium-jon (Li-pol)
Ky lloj baterie litium nuk ndryshon nga bateritë e tjera litium-jon për sa i përket peshës, çmimit dhe gamës. Sidoqoftë, si polimer, polimerët e litiumit mund t'i nënshtrohen proceseve të ndryshme të formimit për të nxjerrë forma fantastike.
Ato nuk përmbajnë asnjë lëng dhe kërkojnë më pak mbështjellës mbrojtës të baterisë në krahasim me bateritë e tjera të litiumit. Kjo veçori pa lëngje do të thotë se ato janë më pak të prekshme dhe ofrojnë më shumë stabilitet. Prandaj, ato janë ideale për përdorim në aplikacione me fuqi të ulët - si biçikletat elektrike.
Gjërat për t'u kujdesur përpara se të zgjidhni një bateri litium-jon
Në zgjedhjen e një baterie litium për biçikletën tuaj elektrike, duhet të merrni parasysh vlerat e tensionit dhe amperit. Kjo është e rëndësishme pasi përcakton diapazonin, qëndrueshmërinë dhe fuqinë e futur të baterisë suaj.
Vlera e volteve dhe amperit janë dy pikat kryesore kur zgjidhni baterinë e duhur për biçikletën tuaj elektrike. Duhet të dini se zgjedhja e vlerësimit të gabuar të tensionit/amperit mund të dëmtojë biçikletën tuaj elektronike ose të shkaktojë një shpërthim zjarri.
tension
Çdo biçikletë elektrike ka një gamë unike të voltave hyrëse. Kjo do të thotë që ju mund të fuqizoni biçikletën tuaj elektrike vetëm me tensionin e saktë të kërkuar për ta fuqizuar atë. Ju nuk duhet të fuqizoni biçikletën tuaj elektrike me një bateri me një tension që është më shumë ose më pak se diapazoni i rekomanduar. Kjo është e nevojshme për të shmangur komplikimet.
Përdorimi i një baterie me tension më të vogël do të thotë që nuk do të keni fuqi të mjaftueshme për të funksionuar ndjeshëm sistemin motorik të biçikletës suaj. Megjithatë, përdorimi i një tensioni më të lartë mund të dëmtojë pjesët e ndjeshme elektrike të sistemit motorik. Shumica e biçikletave elektrike pranojnë tensione nominale - 36 volt ose 48 volt. Në përgjithësi, biçikletat elektrike vijnë të pajisura me një qelizë 18650.
Qelizat e baterisë së kobaltit litium mund të mbajnë deri në 4.3v me një karikim të plotë dhe rreth 3.1v pas shkarkimit.
Për shembull; nëse biçikleta juaj ka një qelizë litium mangani, me një vlerësim prej 49 volt dhe 13 grupe qelizash. Çdo grup ka një tension mesatar prej 3.8v.
Ja se si të llogarisni tensionin mesatar të baterisë tuaj;
3.8 volt x 13 qeliza = 49.4 volt ose 49 V mesatare.
Megjithatë, pas një ngarkimi të plotë; kjo bateri mesatare "49v" do të mbajë 4.3v * 13 qeliza = 55.9 volt.
Ndërsa shkarkoni baterinë, ajo do të reduktojë çdo qelizë në 3.1v nga 4.3v – volt minimal prej 3.1v * 13 = 40.3v.
Ky diapazon i tensionit mesatar do t'ju ndihmojë të përcaktoni nëse kjo bateri është e përputhshme me biçikletën tuaj. Tensionet konvertohen në shpejtësi në biçikletën tuaj elektrike. Nëse zgjidhni një bateri me nivele më të larta të tensionit brenda kufirit të motorit, duke qenë të gjitha të njëjta, do të arrini shpejtësi të reja maksimale.
Amperet
Amperët janë praktikisht masa e rrjedhës së rrymës në një tension specifik. Në realitet, amperët janë një masë e rrotullimit të biçikletës suaj. Me më shumë amper të disponueshëm për sistemin motorik të biçikletës suaj elektrike, një gjë është e sigurt, më shumë çift rrotullues.
Pra, me baterinë tuaj 49v 13Ah, biçikleta juaj elektrike mund të arrijë kulmin në 68A me një tërheqje të vazhdueshme prej 45A.
Megjithatë, shumica e sistemeve motorike mund të tërheqin vetëm aq rrymë sa u nevojitet. Prandaj, zgjedhja e një baterie me një dalje të lartë rryme nuk do të dëmtojë motorin e biçikletës tuaj elektrike.
Kjo do të thotë nëse volt janë "shpejtësia" në biçikletën tuaj elektronike, amperët janë sa shpejt bateria e biçikletës suaj elektrike mund ta japë këtë shpejtësi. Më shumë volt natyrisht jep më shumë shpejtësi. Gjithashtu, një vlerësim më i lartë i amperazhit do të thotë më shumë shpejtësi për sekondë ose orë. Kjo do të thotë se fuqia që merrni nga bateria e biçikletës elektrike do të përcaktojë çift rrotullues
Për të përmbledhur të gjitha
Zgjedhja e llojit më të mirë të baterisë litium-jon për biçikletën tuaj elektrike mund të jetë e ndërlikuar. Sidoqoftë, kobalti litium është i jashtëzakonshëm dhe ofron densitet më të lartë energjie se të tjerët. Kjo nuk do të thotë se llojet e tjera të baterive Li-ion janë të këqija për biçikletën tuaj elektrike.
Bateritë e litium manganit janë më miqësore me mjedisin dhe më të sigurta. Mangani i litiumit gjithashtu ofron një tension më të lartë të qelizave sesa bateritë e kobaltit të litiumit. Sidoqoftë, dendësia e energjisë e litium manganit është 20% më pak se ajo e baterive të litium kobaltit.
Së fundi, litium mangani ka gjithashtu avantazhe shtesë për sa i përket kimisë së litium-jonit – duke përfshirë performancën më të lartë të temperaturës dhe koston më të ulët. Gjithashtu, buxheti juaj është një përcaktues i madh i llojit të baterisë Li-jon që do të blini.
Zgjedhja e llojit më të mirë të baterisë për biçikletën tuaj është thelbësore. Është e vetmja mënyrë që ju të mund të kënaqeni duke përdorur biçikletën tuaj pa asnjë lemzë. Ne jemi në dispozicion për t'iu përgjigjur çdo pyetjeje që mund të keni në lidhje me bateritë e biçikletave elektrike.
Pagesë 100% e sigurt
